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倍加福助力航空设备制造业飞跃“云端”!

  无论是回家团聚还是外出度假,交通问题总是牵动人心,民航预计,2019春节的旅客发送量将再创历年春运新高。
 
  “云中穿行”的交通出行方式,越来越受到人们欢迎。选择乘坐飞机出行人次日益激增,航空业迎来蓬勃发展。当你坐上飞机数小时后,已然发现自己在千里之外,飞机几乎能带我们到世界各地。
 
  凌晨05:00的法兰克福机场,机上的乘客仍睡眼惺忪。昨天,他们都还在中国;今天,他们便来到德国。每天,许多人和他们一样,在空中的云端穿行,飞往遥远的地方。
 
  客机制造,一项集成的系统工程,被称为“现代工业的王冠”。今天,我们一起走近大飞机制造,发现倍加福的扫描设计”,如何帮助大飞机制造?在确定飞行安全的同时,为旅客带来舒适的乘机体验。

        
 
  在世界各大机场,几乎每秒都有一架大飞机起飞,它将旅客及其行李带到世界各地。但人们是为了节省时间而飞行:它仍然被认为是安全的交通方式,飞机需要经常受到严格控制和测试。即使微小的部件也要确定没有故障,因为在空中,什么故障导致的后果都可能是致命的,这适用于大量安装在飞机上和飞机内的电子部件,以及整体飞机设计的各个部分。
 
  绝非易事,极具挑战
 
  在重达数百公吨钢材制成的“庞然大物”飞上天空之前,它要以好质量的工程设计和较高的精度来制造,要M足多种条件才能形成飞机飞行所需的空气动力。因此,设计要分毫不差,确定飞机的状况没有问题。例如,外部裂缝和凹痕会对飞机的空气动力学,产生灾难性影响,应不惜代价避免这些潜在问题。
 

        
 
  飞机庞大的外形带来了挑战。机翼等单个部件长达数米,机身长,不用说发动机了。这使得每项飞机部件的组装,成为比较有挑战性的任务,并且需达毫米级精度。这些较优的设计能够扫描部件的整体高度,宽度和长度,为飞机制造商和维护人员的正确装配,质量控制和定期检查方面提供重要支持。
 
  火眼金睛,细致入微
 
  倍加福为此挑战提供坚实的支撑:多个2D LiDAR扫描仪传感器的组合使用可以检测、装配大飞机及其部件。校准的传感器位于不同的位置,可以从不同角度记录目标物数据。组合来自2-D LiDAR扫描仪的数据,以形成三维点云,从而创建数字图像。工作人员可以使用此图像,识别组件的构造和定位。当机器和零件需要准确定位,以避免在组装各个组件时发生碰撞时。
 
  在飞机的各个部件组合在一起形成整体之前,多个2-D扫描仪所组成系统为他们保驾护航。毕竟,飞机的各个部件产地不同,这比较常见:例如德国产的机身、法国或美国产的机翼。为了确定在装配期间组件能够装配在一起,可以随时将扫描数据和生成的3-D图像与预设值及模型进行比较。
 
  云端设计,连接世界
 
  由多个传感器系统收集的数据,可很快提供倍加福子公司NeoNeon Cloud上的标准数据格式,这意味着飞机或其各个部件的三维图像可在不同地方使用,也是分布式生产设施背景下。现在是机翼制造商能够将其设计与原稿进行比较。位于其他组件产地的制造商也可以访问扫描数据,并可以使用3D数据做进一步处理优化组件,是形成自己生产的基础。

        
 
  复制成功,提高效率
 
  那些在飞机制造中取得的成功经验,在许多其他应用领域中也能得以借鉴。倍加福集成多款智能传感器而组成的扫描设计,能够捕获组件和整体空间,同时,还能够扫描和捕获小目标物,较大目标物,机器或者人。累积数据点的三维云可很快通过NeoNeon Cloud进行进一步处理。它们可以在世界各地使用,直接用于生产,甚至可达成“批量为一”的定制化生产。这样可以灵活地M足并实施客户的愿望和要求,并有分布式生产设施的公司,能够优化工厂利用率并加快效率。(转载至倍加福官网微信公众号,如需删除请联系!)
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